記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：1—10月，阿拉山口鐵路口岸進(jìn)出境中歐（中亞）班列5193列，同比增長(zhǎng)7%。

今年以來(lái)，中歐（中亞）班列承接空運(yùn)、海運(yùn)部分貨源，班列開(kāi)行逆勢(shì)上揚(yáng)。國(guó)內(nèi)各地充分利用中歐（中亞）班列這一重要載體，創(chuàng)新班列開(kāi)行模式、拓展班列開(kāi)行范圍，班列開(kāi)行數(shù)量持續(xù)增加。作為中歐（中亞）班列向西的重要通道之一，經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出境班列增速較快。

“我們?cè)谧龊猛夥垒斎搿踩a(chǎn)的前提下，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮，合理運(yùn)用站場(chǎng)線路，均衡組織班列的換裝、接發(fā)作業(yè)，確保中歐（中亞）班列通道安全高效暢通。”阿拉山口站運(yùn)營(yíng)管理科科長(zhǎng)閆華鵬說(shuō)。

阿拉山口站緊盯循環(huán)車運(yùn)輸組織及每天生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)，充分挖掘運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力，壓縮制票傳達(dá)及換裝時(shí)間，加快車輛周轉(zhuǎn)和空車使用，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)審核、解編調(diào)動(dòng)、車輛換裝等環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。同時(shí)，用好中哈鐵路“信用交接”“數(shù)字口岸”國(guó)際聯(lián)運(yùn)無(wú)紙化系統(tǒng)，為班列提供一站式服務(wù)，提升班列通行效率。

為促進(jìn)中歐（中亞）班列提速增效，阿拉山口海關(guān)不斷簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，優(yōu)化服務(wù)水平，積極推廣“鐵路快通”申報(bào)模式，縮短班列通關(guān)時(shí)間；對(duì)返程班列實(shí)行“預(yù)先請(qǐng)車、貨到即換”，助力優(yōu)化班列運(yùn)輸組織模式；設(shè)立中歐（中亞）班列專門窗口，開(kāi)辟綠色通道，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口班列快速通關(guān)。

目前，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的班列線路達(dá)91條，可到達(dá)18個(gè)國(guó)家，運(yùn)輸貨物種類200多種。（逯風(fēng)暴）

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