10日，100多輛國產汽車以界橋交接的方式從霍爾果斯公路口岸駛向哈薩克斯坦。今年以來，新疆口岸出口汽車數量呈現大幅增長態勢，僅前8月就有5.3萬輛，同比增長77.5%。

隨著“一帶一路”建設深入推進，中國汽車企業持續加快海外市場布局，品牌影響力不斷增強。烏魯木齊海關分析了前8月情況，霍爾果斯口岸出口4萬多輛，同比增長140.2%，成為新疆出口汽車（含底盤）最多的口岸。阿拉山口、吉木乃口岸則分列二、三位。

這些國產汽車主要來自上海、山東、河南、陜西等產地，出口類型包括鏟車、客車、自卸車、壓路機、新能源車等，出口目的地涉及哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家。

在出口汽車種類中，新能源汽車出口呈現爆發式增長。從1—8月數據來看，新疆口岸出口新能源汽車1萬多輛，同比增長303.2%，其中霍爾果斯口岸出口位居新疆口岸第一位，伊爾克什坦、阿拉山口口岸分居二、三位。

在新疆口岸中，霍爾果斯口岸出口汽車表現亮眼，這與當地產業定位密不可分。依托整車進口口岸優勢和保稅物流政策，霍爾果斯綜合保稅區引進了歐碩汽車出口保稅服務中心和芯空間平行進口車西北物流基地項目，積極培育和打造汽車進出口全產業鏈。

今年以來，中亞市場對國產汽車需求量持續上升，霍爾果斯既有區位優勢，又有政策優勢，這些利好疊加，促使國產汽車出口持續向好。“這批有90多輛汽車進入綜合保稅區，在完成相關手續后，將根據訂單在半個月內完成出口。”霍爾果斯某國際貨運代理公司經理張志杰說，保稅區企業還能享受提前退稅、免除倉儲費等優惠政策。截至目前，霍爾果斯綜合保稅區累計出口商品車1.6萬余輛，實現貿易額約60億元。

霍爾果斯海關監管一科科長付鵬表示，為助力國產汽車進一步開拓國際市場，霍爾果斯市委和市政府統籌海關、邊檢等部門密切協作，及時解決出口碰到的問題。霍爾果斯海關創新開展“轉關直通”等通關便利措施，便利汽車出口。今年以來，霍爾果斯口岸日均出口汽車130輛，單日最高達276輛。（陳薔薇）

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