3月13日，在哈密大南湖煤電基地，國家能源集團國神公司大南湖二礦4輛礦用卡車行駛在露天煤礦上。與眾不同的是，這些卡車上并沒有專職司機駕駛，卡車的行駛路徑完全由不遠處操作平臺技術人員用電腦操控完成，這也是哈密建成的首個露天煤礦無人駕駛卡車項目。

為了保障無人駕駛卡車的安全與智能，在看似平常的卡車上蘊藏了不少“黑科技”。先進的4D光場智能感知系統與激光雷達、毫米波雷達融合感知技術，能夠精確識別激光雷達不易識別的、影響安全的小型障礙物，可以在惡劣工礦環境下精確輸出障礙物距離、種類和大小的信息，同時改善了一線人員的工作環境。

國家能源集團國神公司大南湖二礦作為疆電外送電源點重點配套煤礦，把智能化建設作為發展的重要方向，無人駕駛卡車項目成為煤礦實現煤礦智能化技術的重要一環，以此為突破點，可以實現機械化替人、自動化減人、智能化少人、無人，不僅實現減員增效，還極大改善了職工工作環境，提高了煤礦安全管理水平。

與此同時，礦山加快巡檢機器人的大規模應用，讓設備無人值守成為可能，固定崗位實現了“一人多機”操作，功效普遍提高3倍，這些環節實現智能化后，設備使用更加科學，維修量大幅減少，故障率也得到大幅下降。

據介紹，在哈密，目前已經有中煤哈密能源有限公司大南湖七號煤礦、國網哈密煤電有限公司、新疆疆納礦業有限公司、伊吾廣匯礦業有限公司等煤礦企業立足自身實際，從各生產環節及輔助環節開展了礦井智能化建設，并積極開展精確定位、大數據、管控一體化平臺等系統建設，有效提升了煤礦的安全生產管理水平。（田玉 郭子毅 王改艷）

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