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留言板
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省/市/自治區(qū) |
備注 |
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新疆 |
自2月9日零時(shí)起至15日24時(shí)結(jié)束。普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。 |
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河北 |
1月22日、23日兩天對(duì)全省所有高速公路免收通行費(fèi)，這兩天所有車輛均可在全省高速上免費(fèi)通行。 |
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山東 |
1月22日20時(shí)至1月23日20時(shí)暫免征收車輛通行費(fèi)。免費(fèi)期內(nèi)，收費(fèi)站入口車道按正常發(fā)卡，出口車道收回通行卡并免費(fèi)放行。 |
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河南 |
各高速公路和干線公路收費(fèi)站的車輛免收兩天通行費(fèi)，免收時(shí)間為1月22日早上8時(shí)至1月24日早上8時(shí)，高速公路以上站時(shí)間為準(zhǔn)，上道為車輛發(fā)放免費(fèi)通行卡。 |
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陜西 |
自1月22日8:00時(shí)至1月24日8:00時(shí)，對(duì)所有合法裝載車輛免費(fèi)放行，1月25日8:00時(shí)后恢復(fù)正常收費(fèi)。 |
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寧夏 |
1月22日16時(shí)開始，1月23日8時(shí)結(jié)束，共計(jì)16個(gè)小時(shí)，寧夏境內(nèi)包括高速公路在內(nèi)的所有收費(fèi)公路，將免費(fèi)向所有車輛開放。 |
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江蘇 |
從1月10日開始，將降低省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)高速公路的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一型客車最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將減少三分之二。 |
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重慶 |
高速采用年票收費(fèi)方式，春節(jié)期間將正常收費(fèi)。 |
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上個(gè)世紀(jì)80年代初期，落后的交通運(yùn)輸成為中國(guó)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的最大阻力，被稱作國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸產(chǎn)業(yè)。在國(guó)家投入有限的情況下，中國(guó)開辟了一條貸款修路、收費(fèi)還貸的公路建設(shè)新路子。收費(fèi)公路模式使得中國(guó)在很短時(shí)間里一舉扭轉(zhuǎn)了交通運(yùn)輸?shù)穆浜竺婷玻慌e解決了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中交通運(yùn)輸?shù)钠款i制約。
像任何事物一樣，發(fā)展到一定階段將會(huì)走向事物的反面。由于過路過橋收費(fèi)多、收費(fèi)高，大大增加了運(yùn)輸成本，成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新瓶頸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，全球收費(fèi)公路總長(zhǎng)約14萬(wàn)公里，其中10萬(wàn)公里在中國(guó)，占總公里數(shù)的70%。中國(guó)公路收費(fèi)高于歐洲九倍，各種過路過橋費(fèi)已高達(dá)運(yùn)輸企業(yè)成本的1/3。
而在10萬(wàn)公里的收費(fèi)公路中，高速公路為7萬(wàn)公里，占70%。可見，消除中國(guó)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的高收費(fèi)公路瓶頸制約，重點(diǎn)在于降低高速公路的畸高收費(fèi)。
既然有了實(shí)施細(xì)則，就要切實(shí)實(shí)施起來，不要讓高速公路出現(xiàn)排長(zhǎng)龍的異象，更不要再現(xiàn)以往節(jié)假日高速路變停車場(chǎng)的有車族焦慮。而這，顯然不是靠瑣碎的細(xì)則所能完成的，而要看各地的現(xiàn)實(shí)執(zhí)行力。
在拼車的情況下，不管是有償拼車還是無償拼車，在發(fā)生交通事故時(shí)，司機(jī)均要在其過錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。傷亡如果是搭車人自身健康原因造成的或者是搭車人故意、重大過失造成的，司機(jī)可以不負(fù)責(zé)任。
租車最好不要圖便宜，盡量選擇手續(xù)齊全、車型選擇多、車況好、口碑好的租車行。如果發(fā)生交通事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)警并與租車行聯(lián)系，由租賃公司與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，再由保險(xiǎn)公司派定損員進(jìn)行事故評(píng)估。
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