|
|||||
| |||||
省/市/自治區(qū) |
備注 |
新疆 |
自2月9日零時(shí)起至15日24時(shí)結(jié)束。普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。 |
河北 |
1月22日、23日兩天對(duì)全省所有高速公路免收通行費(fèi),這兩天所有車輛均可在全省高速上免費(fèi)通行。 |
山東 |
1月22日20時(shí)至1月23日20時(shí)暫免征收車輛通行費(fèi)。免費(fèi)期內(nèi),收費(fèi)站入口車道按正常發(fā)卡,出口車道收回通行卡并免費(fèi)放行。 |
河南 |
各高速公路和干線公路收費(fèi)站的車輛免收兩天通行費(fèi),免收時(shí)間為1月22日早上8時(shí)至1月24日早上8時(shí),高速公路以上站時(shí)間為準(zhǔn),上道為車輛發(fā)放免費(fèi)通行卡。 |
陜西 |
自1月22日8:00時(shí)至1月24日8:00時(shí),對(duì)所有合法裝載車輛免費(fèi)放行,1月25日8:00時(shí)后恢復(fù)正常收費(fèi)。 |
寧夏 |
1月22日16時(shí)開始,1月23日8時(shí)結(jié)束,共計(jì)16個(gè)小時(shí),寧夏境內(nèi)包括高速公路在內(nèi)的所有收費(fèi)公路,將免費(fèi)向所有車輛開放。 |
江蘇 |
從1月10日開始,將降低省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)高速公路的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一型客車最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將減少三分之二。 |
重慶 |
高速采用年票收費(fèi)方式,春節(jié)期間將正常收費(fèi)。 |
|
|
上個(gè)世紀(jì)80年代初期,落后的交通運(yùn)輸成為中國(guó)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的最大阻力,被稱作國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸產(chǎn)業(yè)。在國(guó)家投入有限的情況下,中國(guó)開辟了一條貸款修路、收費(fèi)還貸的公路建設(shè)新路子。收費(fèi)公路模式使得中國(guó)在很短時(shí)間里一舉扭轉(zhuǎn)了交通運(yùn)輸?shù)穆浜竺婷玻慌e解決了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中交通運(yùn)輸?shù)钠款i制約。
像任何事物一樣,發(fā)展到一定階段將會(huì)走向事物的反面。由于過路過橋收費(fèi)多、收費(fèi)高,大大增加了運(yùn)輸成本,成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新瓶頸。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,全球收費(fèi)公路總長(zhǎng)約14萬(wàn)公里,其中10萬(wàn)公里在中國(guó),占總公里數(shù)的70%。中國(guó)公路收費(fèi)高于歐洲九倍,各種過路過橋費(fèi)已高達(dá)運(yùn)輸企業(yè)成本的1/3。
而在10萬(wàn)公里的收費(fèi)公路中,高速公路為7萬(wàn)公里,占70%。可見,消除中國(guó)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的高收費(fèi)公路瓶頸制約,重點(diǎn)在于降低高速公路的畸高收費(fèi)。
|
|
|
|